不锈钢的焊接技好的高压锻制弯头术本就是难度很高，要求期间不能出现气孔，形成假焊。然而在不锈钢法兰中要求更高，焊接过程中稍微高压锻制弯头采购一点的气泡都有可能造成未来的事故发生。比如汽车安全气囊系统中的气体发生器，它以不锈钢法兰为主要结构的装置,采用流水线批量生产方式,发生器使用激光焊接。公司主要产品驾驶员侧气体发生器(以下简称DAB-1)基材为不锈钢,不仅使用激光焊进行壳体环缝焊接,而且通过激光焊进行法兰点焊,通过8个焊点将法兰与发生器牢固地联接在一起。

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